अंग्रेजों के जमाने से अब तक चल रही हैं ये 5 ट्रेनें, क्या आपने इनमें सफर किया है?
Indian News Desk:
एचआर ब्रेकिंग न्यूज (दिल्ली): ब्रिटिश राज के दौरान 16 अप्रैल 1853 को भारत में पहली ट्रेन चलाई गई थी और वहीं से भारतीय रेलवे का गौरवशाली इतिहास आगे बढ़ा। शुरुआती दिनों में ब्रिटिश-भारतीय रेलवे कंपनियों ने हर जगह आधुनिक लोकोमोटिव और उपकरणों और विस्तारित लाइनों के साथ भारत में भारी निवेश किया। कहा जाता है कि उस समय भारत में ट्रेन की सुविधा इंग्लैंड से बेहतर थी। तो चलिए आज हम उन पांच ट्रेनों के नाम बताने जा रहे हैं जो ब्रिटिश काल से या 150 साल से भी ज्यादा समय से चली आ रही हैं।
कालका मेल या नेताजी एक्सप्रेस
कालका मेल (नेताजी एक्सप्रेस) वर्तमान में भारतीय रेलवे के इतिहास में सबसे पुरानी चलने वाली ट्रेन है। कालका मेल ने अपनी 157 साल की यात्रा पूरी करते हुए इस साल अपनी यात्रा जारी रखी है। ट्रेन ने 1866 में “ईस्ट इंडियन रेलवे मेल” के रूप में नंबर प्लेट 01 अप और 02 डाउन के साथ अपना परिचालन शुरू किया। वर्तमान में, कालका मेल ट्रेन पश्चिम बंगाल के पूर्वी भारतीय राज्य की राजधानी कोलकाता के पास स्थित हावड़ा को हरियाणा के एक अन्य राज्य पंचकुला के एक रेलवे स्टेशन कालका से जोड़ती है।
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बॉम्बे पूना मेल (154 साल पुराना)
बॉम्बे पुणे मेल मुंबई-पुणे खंड पर ग्रेट इंडियन पेनिनसुला रेलवे द्वारा संचालित एक लक्जरी ट्रेन थी। इसने 1869 में अपनी पहली यात्रा शुरू की। यह मुंबई और पुणे के बीच चलने वाली पहली इंटरसिटी ट्रेन थी। इस ट्रेन और प्रसिद्ध डेक्कन क्वीन एक्सप्रेस ने कई वर्षों तक मुंबई-पुणे यात्रियों की सेवा की। माना जाता है कि यह ट्रेन रॉयल मेल ले जाती थी और ब्रिटिश साम्राज्य की बेहतरीन ट्रेनों में से एक थी।
पंजाब मेल
पंजाब मेल भारतीय रेलवे की सबसे पुरानी लंबी दूरी की ट्रेनों में से एक है। पहले पंजाब लिमिटेड के नाम से जानी जाने वाली यह ट्रेन 111 जून 2023 को 111 साल पूरे कर लेगी। भारत की सबसे पुरानी ट्रेनों में से एक होने के नाते, इस ट्रेन ने सभी चुनौतियों को पार कर लिया है और देश के एक छोर से दूसरे छोर तक यात्रियों को ले जाना जारी रखा है। 100 साल पहले यह ट्रेन बंबई से पेशावर तक जाती थी। पंजाब मेल वर्तमान में एक एक्सप्रेस ट्रेन है जो मुंबई में छत्रपति शिवाजी टर्मिनस (सीएसटी) और फिरोजपुर (पंजाब) के बीच चलती है।
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फ्रंटियर मेल (अब गोल्डन टेंपल एक्सप्रेस)
फ्रंटियर मेल जिसे अब गोल्डन टेम्पल एक्सप्रेस के नाम से जाना जाता है, ने अविभाजित भारत के युग को देखा। इस ट्रेन में पहले एसी कोच (बर्फ) का इस्तेमाल होता था। इसकी शुरुआत 1 सितंबर, 1928 को हुई थी। बेलार्ड पियर के बंद होने के तुरंत बाद, यह कोलाबा, मुंबई से पेशावर तक संचालित होने लगा। 1930 में द टाइम्स ऑफ लंदन ने इसे ब्रिटिश साम्राज्य की सबसे प्रसिद्ध एक्सप्रेस ट्रेनों में से एक बताया। स्वर्ण मंदिर 7वें सप्ताह में MMCT (मुंबई सेंट्रल) से ASR (अमृतसर जंक्शन) तक चलता है।
