6 लेन के इस एक्सप्रेसवे से हरियाणा और उत्तर प्रदेश के लोगों को फायदा होगा

Indian News Desk:

एचआर ब्रेकिंग न्यूज (ब्यूरो)। उत्तर प्रदेश और हरियाणा को जोड़ने वाले अंबाला-शामली एक्सप्रेस-वे के निर्माण की आखिरी बाधा भी दूर हो गई है। हरियाणा के यमुना नगर जिले में किसानों ने गेहूं की फसल काट ली और जमीन का कब्जा एनएएचआई को सौंप दिया। एनएचएआई ने निर्माण कार्य भी शुरू कर दिया है। उत्तर प्रदेश में छह लेन के एक्सप्रेसवे का निर्माण पहले से ही चल रहा है। यह एक्सप्रेसवे हरियाणा के अंबाला, कुरुक्षेत्र, करनाल, जमुनानगर और उत्तर प्रदेश के सहारनपुर और शामली जिलों में बनाया जाएगा।
हरियाणा के जमुना नगर में कुछ गांवों के किसानों ने जमीन का कब्जा एनएचएआई द्वारा अधिग्रहित करने के बाद भी नहीं दिया है। उसने खेत में गेहूं बो दिया। इसके चलते यमुनानगर जिले में करीब 16 किलोमीटर लंबे सिक्स लेन एक्सप्रेस-वे का काम ठप हो गया। किसानों की फसल कटते ही कंपनी ने निर्माण शुरू कर दिया। काम की शुरुआत जिले के पोटोली गांव से हुई है। इस एक्सप्रेस-वे के लिए अंबाला के 58 गांवों, यमुनानगर के 12 गांवों और शामली जिले के 24 गांवों की जमीनों का अधिग्रहण किया गया है.
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अंबाला से शामली जाने में 1 घंटा लगेगा
अंबाला-शामली एक्सप्रेस-वे के बनने से हरियाणा, पंजाब, यूपी और चंडीगढ़ को फायदा होगा। पश्चिमी यूपी को हरियाणा और पंजाब से जोड़ दिया जाए तो कारोबार में सुधार होगा। वर्तमान में अंबाला से शामली के लिए कोई सीधी सड़क नहीं है और करनाल के रास्ते जाना पड़ता है। इसमें दो से ढाई घंटे का समय लगता है, लेकिन एक्सप्रेस-वे बनने के बाद एक से डेढ़ घंटे का ही समय लगेगा।
यह मार्ग है
अंबाला-शामली राजमार्ग की कुल लंबाई 120 किमी है। यह हरियाणा में 75 किमी और यूपी में 45 किमी की दूरी तय करेगी। इसके निर्माण पर कुल 3660 करोड़ रुपये खर्च होंगे। भारतमाला परियोजना के तहत बने इस 6 लेन के एक्सप्रेसवे का राइट-ऑफ-वे लगभग 60 मीटर है और एक पूर्ण ग्रीन फील्ड कॉरिडोर है।
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यह एक्सप्रेस-वे अंबाला, कुरुक्षेत्र, करनाल और यमुनानगर से होते हुए पश्चिमी यूपी के सहारनपुर और शामली जिलों तक जाएगा। इसकी शुरुआत अंबाला-चंडीगढ़ रोड से होगी। हरियाणा से यह यूपी में शामिल जिलों में प्रवेश करेगी और वहां से थाना भवन पहुंचेगी। वहां यह दिल्ली-देहरादून इकोनॉमिक कॉरिडोर से जुड़ जाएगा जो दिल्ली-शामली-सहारनपुर फोरलेन को जोड़ेगा।