नोएडा सेक्टर-62 मेट्रो को रैपिड एक्स से जोड़ने की तैयारी पूरी, सर्वे के आदेश

Indian News Desk:

एचआर ब्रेकिंग न्यूज (ब्यूरो)। जीडीए गाजियाबाद के वैशाली से मोहन नगर तक मेट्रो चलाने का प्रोजेक्ट टाल सकता है। इसका एक कारण अधिकारियों की आर्थिक तंगी है और दूसरा उक्त योजना लोगों के लिए कम उपयोगी है। जीडीए के उपाध्यक्ष राकेश कुमार सिंह ने प्राधिकरण के अधिकारियों को दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के अधिकारियों के साथ फिर से विचार करने और नोएडा सेक्टर-62 से बशुंधरा कट तक प्रस्तावित मेट्रो का विस्तार करने और साहिबाबाद में रैपिड एक्स स्टेशन से जोड़ने के लिए एक अध्ययन करने का निर्देश दिया। .
रैपिडएक्स के साथ मेट्रो कनेक्टिविटी के लिए सर्वे किया जाएगा
उन्होंने कहा कि साहिबादा स्टेशन से वैशाली मेट्रो स्टेशन तक रैपिड एक्स की दूरी करीब डेढ़ किलोमीटर है. ऐसे में वैशाली से मोहन नगर मेट्रो प्रोजेक्ट लोगों के लिए उतना व्यवहार्य नहीं होगा, जितना कि नोएडा सेक्टर-62 से इंदिरापुरम, बशुंधरा से साहिबाबाद के रैपिड एक्स स्टेशन तक मेट्रो को जोड़ना।
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इसके लिए डीएमआरसी से विस्तृत सर्वे किया जाएगा। इससे लागत कम आएगी। वर्तमान में वैशाली से मोहन नगर तक मेट्रो परियोजना की प्रस्तावित लागत 1808.22 करोड़ रुपये और नोएडा सेक्टर-62 से बशुंधरा कट की प्रस्तावित लागत 1517 करोड़ रुपये है. अब अगर जीडीए केवल नोएडा सेक्टर-62 मेट्रो को रैपिड एक्स के साहिबाबाद स्टेशन से जोड़ने के प्रोजेक्ट पर आगे बढ़ता है तो लागत करीब 1800 करोड़ रुपये आएगी।
सरकार ने 50 फीसदी अंशदान देने से इनकार कर दिया
हाल ही में अपर मुख्य सचिव गृह नितिन रमेश गोकर्ण की अध्यक्षता में जीडीए के उक्त दोनों परियोजनाओं के लिए सरकार की ओर से 50 प्रतिशत अंशदान के प्रस्ताव पर वर्चुअल बैठक हुई. सरकारी अधिकारियों ने कहा कि उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉरपोरेशन यूपी के अन्य शहरों में फंडिंग की तर्ज पर काम कर रहा है।
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इसी तरह, गाजियाबाद में मेट्रो परियोजना के लिए एक फंडिंग पैटर्न विकसित और प्रस्तुत किया जाना चाहिए। आगरा मेट्रो के लिए अब तक यूपी सरकार ने सबसे ज्यादा 27 फीसदी का योगदान दिया है. 50 प्रतिशत योगदान देने से इनकार करते हुए, सरकार ने यूपी के अन्य शहरों के फंडिंग पैटर्न पर एक प्रस्ताव प्रस्तुत करने को कहा।