इस दिन देश की पहली 82 किमी की हाई-स्पीड रेल यात्रा शुरू होगी

एचआर ब्रेकिंग न्यूज (नई दिल्ली)। दोनों शहरों के बीच फास्ट रेल कॉरिडोर बनाया जा रहा है ताकि कम समय में दिल्ली से मेरठ का सफर किया जा सके। इसमें 17 किमी का प्राथमिकता खंड है। वहां काम होता है। ट्रैक तैयार करें। इस पर ट्रेन चलाने का परीक्षण भी कई सप्ताह से चल रहा है। परियोजना के लिए मंजूरी देने वाली संस्था एनसीआर ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एनसीआरटीसी) ने कहा कि प्राथमिकता खंड पर सेवा इसी मार्च से शुरू होगी। लेकिन यह नहीं हो सका। अब माना जा रहा है कि अगले महीने इसके ऊपर से ट्रेनें दौड़ेंगी।

मैं सबिहाबाद स्टेशन पहुंचा

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सरकार हाई-स्पीड रेल के उद्घाटन से पहले सब कुछ सुलझा लेना चाहती है। इसीलिए उत्तर प्रदेश के मुख्य सचिव दुर्गा शंकर मिश्रा आज साहिबाबाद स्टेशन पहुंचे.

दुहाई डिपो का भी दौरा किया

यूपी के मुख्य सचिव ने दुहाई डिपो का भी दौरा किया। वहां की व्यवस्था देखी। ट्रेनों का रखरखाव किया जाएगा।

ट्रेन के सफर पर

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दुर्गा शंकर मिश्रा भी आज आरआरटीएस ट्रेन में सवार हुए। उन्होंने ट्रेन के आराम की भी सराहना की।

तैयार ब्लॉक

आरआरटीएस के अधिकारियों ने कहा कि खिंचाव पूरी तरह से तैयार है। उद्घाटन के लिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से समय लिया जाएगा।

उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री भी आएंगे

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बताया जा रहा है कि यूपी के मुख्यमंत्री भी इसका उद्घाटन करने गाजियाबाद आएंगे.

यह सेक्शन जून में शुरू होना था

एनसीआरटीसी ने इस विभाग को खोलने की आधिकारिक समय सीमा जून तय की थी। लेकिन काम को पहले ही खत्म करने का प्रयास किया गया है।

दिल्ली मेरठ खंड 82 किमी है

दिल्ली से मेरठ तक हाई स्पीड रेल का कुल नेटवर्क 82 किमी है। यह दिल्ली, गाजियाबाद और मेरठ के तीन प्रमुख शहरों को जोड़ने में मदद करेगा।

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इसकी लागत 30 हजार करोड़ रुपए से ज्यादा है

इस परियोजना की कुल लागत 30,274 करोड़ रुपये है।

छह ट्रेन सेट दुबई पहुंचे

रैपिड रेल की छह ट्रेनें दुबई डिपो में पहले ही आ चुकी हैं।

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गुजरात में बनी आरआरटीएस ट्रेनें

आरआरटीएस ट्रेन का निर्माण गुजरात के सावली में किया जाता है।

किराया संग्रह के लिए स्वचालित प्रणाली

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यात्रियों से किराया वसूलने के लिए आरआरटीएस में अत्याधुनिक ऑटोमेटिक फेयर कलेक्शन (एएफसी) सिस्टम लगाया गया है। इसका परीक्षण भी किया जा चुका है।