रेलवे की बड़ी तैयारी, इस ईंधन का इस्तेमाल पहाड़ी राज्यों में ट्रेनें चलाने में किया जाएगा

एचआर ब्रेकिंग न्यूज, डिजिटल डेस्क- भारतीय रेलवे ने पहाड़ी राज्य में रेल नेटवर्क के विस्तार और ट्रेनों को चलाने के लिए बड़ी तैयारी शुरू कर दी है। रेलवे ने हर जगह बिजली की उपलब्धता और कोयले से प्रदूषण बढ़ने की आशंका को देखते हुए पहाड़ी राज्य में हाइड्रोजन ईंधन से ट्रेनें चलाने का फैसला किया है।

यह जानकारी रेलवे सूत्रों ने दी है। हम आपको बता दें कि आम बजट 2023-24 में 2800 करोड़ रुपये की लागत से विभिन्न पारंपरिक और पहाड़ी मार्गों के लिए 35 हाइड्रोजन फ्यूल सेल आधारित ट्रेनों के विकास को शामिल किया गया है. साथ ही हेरिटेज रूट्स के लिए 600 करोड़ रुपये की लागत से हाइड्रोजन इंफ्रास्ट्रक्चर भी तैयार किया जा रहा है।

ऐतिहासिक पहाड़ी रूट पर चलेंगी 35 हाइड्रोजन ट्रेनें

रेल मंत्रालय 2023-24 के बजट में 2800 करोड़ रुपये की लागत से विभिन्न पारंपरिक और पहाड़ी मार्गों के लिए 35 हाइड्रोजन ईंधन सेल आधारित ट्रेनों का विकास कर रहा है। रेल मंत्रालय को 2023-24 तक पूंजीगत व्यय के लिए सकल बजटीय सहायता (GBS) के रूप में 2,40,000 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। इसमें पूंजी के तहत 1,85,000 करोड़ रुपये, रेलवे सुरक्षा कोष के तहत 45,000 करोड़ रुपये और राष्ट्रीय रेलवे सुरक्षा कोष में योगदान के रूप में 10,000 करोड़ रुपये शामिल हैं।

साथ ही नई लाइन के विस्तार पर भी तेजी से काम हो रहा है।

वर्ष 2023-24 के लिए योजना प्रमुख ‘नई लाइन’ के लिए कुल बजटीय सहायता में से कुल 31,850 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। नई लाइन के लिए वर्ष 2023-24 के लिए सेक्टरवार राशि आवंटित कर दी गई है। सेंट्रल रेलवे को 1234.95 करोड़, ईस्टर्न रेलवे को 432.95 करोड़, नॉर्थर्न रेलवे को 11617.30 करोड़, नॉर्थ ईस्टर्न रेलवे को 792.00 करोड़, नॉर्थ ईस्ट फ्रंटियर रेलवे को 6591.00 करोड़, साउथ सेंट्रल रेलवे को 1158 करोड़, साउथ ईस्टर्न रेलवे को 1158.58 करोड़। रेलवे 14.90 करोड़, पश्चिम रेलवे 1011.70 करोड़, पूर्व मध्य रेलवे 1518.02 करोड़, पूर्व तट रेलवे 1984.00, उत्तर मध्य रेलवे 2.13 करोड़, उत्तर पश्चिम रेलवे 861.65 करोड़, दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे 389.00, और पश्चिम मध्य रेलवे 389.00, दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे 389.00, और पश्चिम मध्य रेलवे ने 541.540 करोड़ रुपये बनाए।