बंदे भारत ट्रेन पहली बार पहाड़ों पर दौड़ेगी

एचआर ब्रेकिंग न्यूज (ब्यूरो): अगले साल से आपके लिए कश्मीर की यात्रा करना बहुत आसान और आरामदायक हो जाएगा। यह जम्मू और श्रीनगर के बीच देश की सेमी-हाई स्पीड ट्रेन, वंदे भारत एक्सप्रेस (जम्मू-श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन) के लॉन्च के साथ होगा।

सुविधाओं से भरपूर यह ट्रेन जम्मू से श्रीनगर का सफर महज 3.5 घंटे में पूरा करेगी। इस सफर में यह ट्रेन दुनिया के सबसे ऊंचे आर्च ब्रिज चिनाब ब्रिज को पार करेगी।

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इस ब्रिज की ऊंचाई 1,000 फीट से ज्यादा है और यह 1,315 मीटर लंबा है। इस पुल से बंदे भारत एक्सप्रेस 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से निकलेगी।

चिनाब पुल के निर्माण का निरीक्षण करने पहुंचे रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने जम्मू और श्रीनगर के बीच बंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन चलाने की रेलवे की योजना का खुलासा किया.

रेल द्वारा जम्मू को कश्मीर से जोड़ने के लिए, उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) पर काम जोरों पर है। इस प्रोजेक्ट पर काम दिसंबर 2023 या जनवरी 2024 तक पूरा हो जाएगा। इस रेल लिंक पर चिनाब ब्रिज बनाया जा रहा है।

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वर्तमान में जम्मू कटरा और नई दिल्ली के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें चल रही हैं। माता वैष्णो देवी के दर्शन के लिए देश भर से कटरा आने वाले श्रद्धालुओं में यह ट्रेन काफी लोकप्रिय है। दिल्ली-माता वैष्णो कटरा वंदे भारत एक्सप्रेस पहले दिन से ही फुल ट्रैफिक चल रही है.

बंदे भारत एक्सप्रेस कब चलेगी?

वर्तमान में ट्रेन कश्मीर की तरफ से बारामूला, बनिहाल और जम्मू की तरफ से कटरा तक चलती है। उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक परियोजना के पूरा होने से कश्मीर रेल द्वारा देश के बाकी हिस्सों से पूरी तरह जुड़ जाएगा।

यदि यह रेलवे लाइन खोल दी जाती है तो कश्मीर की अर्थव्यवस्था में क्रांतिकारी परिवर्तन आएगा। कश्मीर के सेब और अन्य कृषि उत्पाद देश के अन्य हिस्सों में आसानी से पहुंचेंगे। पर्यटक भी आसानी से और बड़ी संख्या में कश्मीर पहुंचेंगे।

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ये फायदे बंदे भारत को खास बनाते हैं

वर्तमान में भारत में 10 बंदे भारत ट्रेनें चल रही हैं। वन्दे भारत अपनी शानदार सुविधाओं और तेज़ गति के कारण बहुत कम समय में बहुत लोकप्रिय हो गया है। ट्रेन में ऑटोमैटिक गेट, एसी कोच, ऑनबोर्ड वाई-फाई जैसी कई सुविधाएं हैं। यह हाई स्पीड ट्रेन 180 की स्पीड तक पहुंच सकती है। सदियों की तुलना में किमी घंटे। दक्षिणावर्त। हालांकि, वर्तमान ट्रैक प्रति घंटे 130 किमी से अधिक की गति का समर्थन नहीं करता है।